英国开创性在无人机上试用可持续航空燃料

没有强劲的动力，无人机就无法在战场上持续作战。尤其是长航时无人机，它们对航空汽油和航空柴油很依赖。

但现在，无人机已经有很多的“食物”用来“充饥”，尤其是一些可持续航空燃料。今年3月，英国国防部宣布，该国空军首次使用合成燃料替代化石燃料推动无人机飞行了20分钟。这种合成燃料，是先将含糖量高的原材料与细菌混合制成油类物质，然后再用化学物质和热量处理而成。由于这种燃料的原料主要是可再生物质如食物垃圾等，合成过程不需要建设大规模基础设施，因此英国皇家空军认为其有“开创性”，称其将“改变游戏规则”。

从无人机用上新型航空燃料的角度来看，此举的确是第一次，毕竟这牵扯到发动机、可持续航空油料研制及两者“相互适应”等诸多问题，也有可能是应对未来燃料稀缺和成本增加问题的未雨绸缪之举。但要说具有“开创性”，那倒未必。因为，从2007年起，世界上主要的发动机制造公司就已开始启动相关工作。庞巴迪公司自2017年起，开始在一些演示飞行中使用可持续航空燃料。今年3月下旬，空中客车公司的客机先后两次使用由废弃食用油等制成的可持续航空燃料提供动力完成试飞。可见，无人机用上可持续航空燃料，充其量算是民用技术向军事领域的延伸。

“改变游戏规则”的论点主要基于这样一种预测，即无人机可能摆脱对化石燃料的依赖。事实上，除了可持续航空燃料之外，电力混合动力和氢能的研究正在进行之中，氢能应用的潜力更是不容低估。

在此之外，可持续航空燃料能在多大程度之上减少碳排放还没有确定。这也是近期欧美一些飞机制造商与可持续航空燃料生产商为搞清其真正效用，联手启动“替代燃料排放和气候影响”项目的原因之一。

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